一, Problèmes qui surviennent souvent lors de la maintenance des moules à injection
ont beaucoup de problèmes après une utilisation prolongée, comme des fissures, des bavures d'injection, l'usure des cavités et la rupture des ressorts. ils ne sont pas réparés rapidement, la qualité des pièces en plastique fabriquées va diminuer et ils ne pourront même pas être utilisés pour des choses importantes comme le marquage routier et les accessoires de garde-corps routiers.
le moulage peut user le noyau et la cavité, ce qui peut modifier la taille du produit. Système de contrôle de température anormal : si les rivières sont bloquées ou si les systèmes de chauffage tombent en panne, les plastiques peuvent ne pas s'écouler correctement, ce qui peut causer des problèmes lors du moulage d'objets en plastique sur les surfaces routières.
Les dommages aux colonnes de guidage, aux curseurs et à d'autres éléments peuvent influencer directement la précision du moulage par injection, en particulier lors de la fabrication d'accessoires de construction de revêtement routier. Rayures sur la surface : les dommages à la surface du moule peuvent produire des marques sur la surface du produit fini, ce qui peut raccourcir la durée de vie des marquages routiers ou des raccords routiers en plastique.
2, analyse du processus de maintenance du moulage par injection
Réparer ou remplacer des pièces
moulez à nouveau ensemble et testez-le pour vous assurer que les parties de la surface de la route correspondent aux spécifications d'utilisation. Il ressort clairement de l'ensemble de la procédure que la difficulté de fixationmoules à injectionest directement lié à la précision des moules et au nombre de pièces dont ils disposent.
le moule compliqué est
Il est difficile de conserver les moules multi-cavités ou les moules coulissants en bon état, en particulier les moules pour composants de revêtement routier qui doivent être très précis. Les moules s'usent facilement, mais une fois qu'ils le sont, ils sont plus difficiles à réparer.
à quelle fréquence il est utilisé
les moules utilisés pour fabriquer des pièces en plastique pour revêtements routiers à haute fréquence s'usent plus rapidement et nécessitent des réparations supplémentaires. Il n'est pas très difficile de réparer des moules régulièrement entretenus ; néanmoins, il est beaucoup plus difficile de réparer des moules qui ne sont pas régulièrement entretenus.
3, Façons de rendre l'entretien des moules d'injection moins compliqué
entretien régulier
Après chaque lot de production, nettoyez les moules, ajoutez de l'huile et empêchez-les de rouiller pour qu'ils durent le plus longtemps possible.
Personnel technique enseignant
Les opérateurs devraient s'améliorer dans leur travail et se renseigner sur les structures de moisissures et sur la manière de les maintenir en bon état.
Améliorer la conception du moule
La conception standardisée des composants et les pièces faciles-à-démonter-peut faciliter l'entretien des composants du revêtement routier.
Faire des enregistrements d'entretien
Regardez comment les choses s'usent et arrêtez les problèmes avant qu'ils ne surviennent.
Utilisez des matériaux qui ne s'usent pas facilement
Les pièces clés sont composées de matériaux résistants à l’usure ou traitées de manière à durer plus longtemps.
4, est-il difficile de réparer les moules d'injection
prendre soin des moules à injection peut s'avérer très difficile, surtout lorsqu'ils sont utilisés pour fabriquer des éléments de revêtement routier qui doivent être très précis. Mais avec une gestion scientifique, un entretien régulier et une aide technique qualifiée, l'entretien peut être rendu beaucoup plus facile. En fabriquant des accessoires de revêtement routier, les entreprises devraient réfléchir à la facilité avec laquelle il sera de les maintenir en bon état et élaborer des plans d'entretien spécifiques afin que l'entretien des moules d'injection ne gêne pas la production.
